DIRETTORE RESPONSABILE FRANCESCO CARRASSI

5 Novembre 2013

TIRRENICA “ La Regione conferma la scelta del tracciato costiero

La Giunta fissa gli indirizzi per la redazione del progetto definitivo nel tratto Fonteblanda-Ansedonia

AGIPRESS -FIRENZE “ La Regione ha scelto il tracciato costiero “ il cosiddetto “tracciato blu” – sulla Tirrenica, confermando la propria preferenza. La Giunta riunitasi lunedଠ4 novembre ha fissato gli indirizzi che saranno dati a Sat per la redazione del progetto definitivo relativo al tratto Fonteblanda-Ansedonia. Si resta ora in attesa del progetto definitivo e dello studio di impatto ambientale, in modo da poter concludere l’approvazione dell’opera e procedere con l’avvio dei lavori, al fine di garantire lo sviluppo infrastrutturale della regione e, al tempo stesso, la tutela dell’ambiente e del territorio. Le “considerazioni conclusive” approvate dalla Giunta regionale saranno trasmesse al Ministero in vista della progettazione definitiva e della valutazione di impatto ambientale. Nella delibera, fra le altre cose, è stato ribadito che si ritiene necessaria l’esenzione dal pedaggio, per l’intera durata della concessione, per i mezzi pubblici e per i veicoli di classe A e B di proprietà dei residenti, degli enti pubblici e delle attività insediate nei comuni attraversati dal tracciato o ad esso adiacenti.

“La Giunta regionale – ha commentato l’assessore Vincenzo Ceccarelli – dopo aver espresso la propria preferenza lo scorso 9 aprile sul cosiddetto “tracciato blu” (quello ‘in affiancamento alla ferrovia, con varianti a protezione dei centri abitati’, ritenuto preferibile in quanto sviluppato su un ‘corridioio’ già interessato da infrastrutture e dunque di minor impatto su aree di valore ambientale), con questa delibera ha individuato e fissato alcuni indirizzi, prendendo atto dei pareri ricevuti dagli enti locali e dagli altri soggetti interessati, anche a seguito degli approfondimenti progettuali e dell’ulteriore ‘ottimizzazione’ del tracciato proposta da Sat nell’agosto scorso. Ora ci auguriamo che il progetto possa camminare speditamente”.

Agipress

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